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为何对比这两个案子？因为都和“标记”有关。一个认为没有标记的就可以是我的，一个认为我标记了就应该是我的。在不同的环境下，一个得到法律的支持，另一个没有得到。这两种判例影响恐怕是不一样的。法学界、经济学界对“马粪争夺案”做过很多解读，尤其是经济学界，甚至做了“越界”或“过度”的解读，中间自然争议不断。但有一点大家还是有共识的，就是马粪案的裁判向人们传达了这样的信息：财富是人的劳动创造的，这样的财富一定是有“主人”的，你因为财富没有标记就把它占为己有，得不到法律的保护。同理，你付出劳动创造出财富就是你的，没有标记，管理不善，法律也会保护你的权利。经济学者认为，如果一个社会能基于这种共识和价值观，那人们一定会更愿意去创造财富、积累财富，而不是挖空心思去占有别人的财富。长此以往，这个社会更容易走向繁荣。这就是法律对社会的影响。

缺少事先的妥协安排，就会为日后的妥协付出更大的代价。如今的ofo，正在承受公司治理的缺位。商业模式重资产下的收支不平衡虽然马化腾认为是“一票否决权杀死了ofo”，但也有人认为真正让ofo溃败的根本原因是共享单车的商业模式。戚克栴就告诉记者，“ofo的失败是由于不成熟的商业模式，加上错误的治理结构，加上稚嫩的自以为是的创始人导致的。创业者在让投资人退出之前，永远是欠投资人的，没有钱及突出能力的创业者建议不要创业。”

南存辉的传奇经历，使他成为业界公认的“中国新兴民企代言人”，并被权威媒体评为“可能影响中国21世纪的100名青年人物”之一。这次赴浙江采访，这个国字脸、眼神深邃的小个子男人令人感觉不太一样，正如媒体同行所言——他有极好的逻辑思维，任何提问，他几乎不假思索，环环紧扣、步步推理的清晰阐述便已侃侃而来。的确，和南存辉交流不累，正如财经作家、媒体人胡宏伟所说，“他开口就是大白话，却Hold住缜密逻辑，说得清楚天下道理，和许多温州商人相比凸显迥然不同的质感，某种意义上也决定了同样拼搏数十载后迥然不同的商业成就和人生高度。”

4S店称事件为“发动机受损”，此外双方对事件的多个细节也存在争议。事发之后的20多天里，佟先生与4S店的协商一直没有进展。直到16日，达成封存车辆、寻找第三方机构检测的方案。然而由于双方爆发了争执，几乎是在封车最后一刻，佟先生离开了4S店。

对此，北京关键之道体育咨询公司创始人、中国体育经济研究中心首席品牌管理专家张庆指出，体育跨界已成为发展风口，但企业应首先要考虑清楚跨界的目的，其次还应注意自身业务与体育之间的契合点，不同的企业与体育融合会产生不一样的化学反应。例如爱奇艺、腾讯“玩”体育，是通过上下游产业链的匹配，产生的自然价值传递；而对于万达、贵人鸟这样的集团，不仅要考虑业务转型的问题，同时，还需投入精力经营收购标的，做好长期规划准备，并激活现有业务，这才是跨界体育的关键之道。

旅行社业务经理：我有一个团是进一个购物店，但是买不买自愿，那个团，我可以给到你240元。记者：那是进什么样的购物店？旅行社业务经理：一般就是玉器或者茶叶这些。导游要拿人头费在暗访了多家旅游门店之后，一位在街头招揽生意的中年妇女向记者推销他们的石林一日游。